BMW
Мы всегда готовы обсуждать возможности индивидуальных настроек автомобиля по Вашим желаниям.
Наши программные решения способны раскрыть полный потенциал автомобиля, с возможностью регулировки в соответствии со стилем вождения и техническими параметрами автомобиля.
Все прошивки обкатаны и зарекомендовали себя с лучшей стороны.
Для марки BMW мы предлагаем сервис чип-тюнинга. Для более подробной информации выберите свой автомобиль. Если вашего автомобиля нет в списке — мы сделаем для вас персональную программу чип-тюнинга.
Чип-тюнинг коробки передач для повышенной управляемости и отзывчивости двигателя.
Прострелы при переключениях и сбросе газа.
Как добавить мощности на BMW
Чтобы повысить показатели ускорения и динамики двигателя автомобиля БМВ есть много способов, но все они связаны с внесением значительных изменений в конструкцию автомобиля. Кроме того, почти все эти изменения очень сложно откатить обратно, например, если вам нужно будет обратиться к официальному дилеру по гарантии или продать автомобиль. Исключением из этих правил является только чип-тюнинг двигателя БМВ и ниже мы расскажем почему.
Что такое чип-тюнинг для BMW
Чип-тюнинг для БМВ – это изменение настроек параметров блоков управления двигателем и коробкой передач. Так как современные БМВ – это огромный комок электроники, то каждый процесс в двигателе регулируется определенной программой, хранящейся в одном из множества блоков. Контроль силы впрыска топлива каждой форсункой и длительность впрыска до миллисекунд, открытие заслонки и каждую десятую долю градуса ее поворота и многое другое регулируется отдельной программой и отслеживается сотнями датчиков.
Самый простой способ тюнинга BMW – чип-тюнинг
Почему тысячи людей выбирают именно чип-тюнинг, а не установку мощной турбины, замену выхлопной системы на спортивную, установку аэродинамического обвеса и прочее? Потому что чип-тюнинг — это действительно просто и эффективно:
Чип-тюнинг не требует никаких конструктивных изменений в вашей БМВ, не надо ничего снимать и заменять, докупать детали и блоки. Все, что нужно для чип-тюнинга уже есть в вашей БМВ! А все необходимые инструменты, проверенные прошивки и специалисты уже ждут вас в нашем офисе.
Чип-тюнинг можно легко откатить обратно залив во все блоки стоковую прошивку, и никто не сможет определить, что было какое-то вмешательство. К тому же мы сделаем это бесплатно, если вы соберетесь на ТО или гарантийный ремонт к официальному дилеру.
Прирост мощности двигателя БМВ и крутящего момента до 40% с помощью чип-тюнинга, что не достижимо даже с самой дорогой спортивной выхлопной системой, а тем более внешним аэродинамическим обвесом.
Любая другая доработка по увеличению мощности обойдется в кругленькие суммы, которые наверняка будут шестизначными, но только не чип-тюнинг для вашей БМВ, он обойдется в разы дешевле, а иногда и в десятки раз.
Для чип-тюнинга БМВ не надо отдавать автомобиль в сервис на несколько недель и ждать запчасти несколько месяцев. Наши специалисты проведут все работы за несколько часов в вашем присутствии. А откатить прошивку обратно занимает буквально 20 минут.
Если вы намерены серьезно модифицировать свою БМВ и вложить в это много времени и сил, хотите достичь Stage 1, а может быть и Stage 2, то помните, что все это начинается именно с чип-тюнинга двигателя вашей БМВ.
Что дает чип-тюнинг машине BMW
Первая причина сделать чип-тюнинг, а часто и единственная о которой знают владельцы БМВ – прирост мощности двигателя и увеличение крутящего момента. Помимо этого, есть и вторая не менее полезная функция – это снижение расхода топлива. Кажется, что при росте мощности расход должен только увеличиваться, но это не так. Расход при агрессивной езде вырастет пропорционально мощности, но при обычной езде и на трассе он снизится, потому что с него будет снят ряд ограничений, которые делаются с целью сделать автомобиль более экологичным.
Насколько безопасен чип-тюнинг
С турбированного двигателя можно снять дополнительные 100% мощности, но правда проживет он совсем недолго. Хочется и увеличить мощность, и чтобы ресурс двигателя при этом не пострадал, а автомобиль служил долгие годы. Мы уже позаботились об этом: наш чип-тюнинг для БМВ увеличивает мощность и крутящий момент, но не выжимает все соки из двигателя, агрегаты авто не работают на пределе. Мы постоянно тестируем свой чип, регулярно его улучшаем, поэтому уверены в нем. Сотни автомобилей БМВ ездят по городу после нашего чип-тюнинга, и мы получаем только положительные отзывы от их владельцев. Если вас что-то не устроит, то повторная настройка и чип-тюнинг за наш счет!
Почему БМВ изначально не делают авто более мощными если это возможно?
Действительно, казалось бы, если все так просто, то почему инженеры компании БМВ сами не сделают свои автомобили более производительными, ведь для этого не нужны никакие дополнительные детали? А ответ кроется в нескольких причинах:
Маркетинг
Да-да, один и тот же двигатель, например, на моделях БМВ 520i и 528i, который выдает совершенно разную мощность и момент исключительно за счет других программных настроек! То есть БМВ тоже занимается своего рода чип-тюнингом, причем прирост лошадиных сил для этого двигателя составил целых 33%, но поверьте, мы знаем, что и это не предел. И такой более мощный двигатель, конечно же, продается дороже, а программное ограничение мощности используют почти все производители авто.
Налоги и страховка
Чтобы сделать автомобиль более привлекательным в глазах покупателей маркетологи (опять они, уже второй раз душат наши двигатели!) задумываются о расходах владельцев во время эксплуатации авто. Как можно их снизить? Например, подогнать мощность двигателя под черту, до которой налоги и страховка будут стоить дешевле в нашей стране. Так 170 лошадиных сил превращаются в 150 исключительно с помощью прошивки. Еще две магические цифры – 245 и 249 л.с., подскажем, что они тоже не случайны.
Экологический класс
Мы живем в такое время, когда европейские правительства помешаны на экологичности автомобилей в отличии от тех же американских авто. Автомобилям с низким экологическим классом даже уже начали ограничивать въезд в европейские города. Ради повышения экологичности двигателя с Евро-5 до Евро-6 двигатели душат очень сильно, иногда не на один десяток лошадиных сил.